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多因素或致本周港口煤炭價格保持堅挺

2020-11-17

上周,煤礦事故影響,疊加港口資源緊張,以及臨近期貨交割期,港口煤炭貿(mào)易商紛繁挺價,上周五,各大煤炭價錢指數(shù)再次走平。估計這種狀況會持續(xù),下周,港口煤價將繼續(xù)堅持堅硬,不會呈現(xiàn)大幅下跌。

首先,產(chǎn)地煤價上漲。

山西煤礦事故后,平魯?shù)赜蚓植棵旱V停產(chǎn),煤價穩(wěn)定;陜蒙地域銷售狀況良好,局部煤礦價錢上調(diào)5-10元/噸左右。另外,在接連煤礦事故影響下,局部礦消費遭到限制,整體的安監(jiān)信號加強,而拉運需求照舊較好,促使坑口煤價堅硬,以至呈現(xiàn)小幅上漲。

其次,港口累庫遲緩。

保供政策繼續(xù)推進,雖然上游發(fā)運進一步增加,但環(huán)渤海港口到港拉煤船舶堅持高位,下水量不低,促使港口煤炭調(diào)進、調(diào)出接近均衡。雖然上級提出打高秦港庫存,但由于大秦線另一個配套港口—京唐三港存煤也處于低位,增庫存、多卸車的請求也很迫切。目前,各大港口累庫遲緩,港口低庫存的現(xiàn)象一時難有改觀,對下水煤價錢構(gòu)成較強支撐。

再次,買方堅持張望。

下游電廠在庫存不算太高以及進口煤減少的狀況下,仍有拉運需求,廣東、浙江等地有新增詢貨,秦港下錨船增至47艘,其中一半左右已辦完手續(xù),等候裝貨。而面對目前的高價,以及最近諸多政策調(diào)控音訊,買方主要拉運和兌現(xiàn)年度長協(xié),并對局部煤企發(fā)運的低價月度長協(xié)煤更感興味,而對高價的市場煤堅持張望,市場整體還是一個穩(wěn)中偏弱的走勢。

第四,港口成交較少。

為貫徹落實上級請求,神華已將第二周的月度長協(xié)價錢由之前的614元/噸下調(diào)至608元/噸,估計本月后兩周將繼續(xù)下調(diào)外購長協(xié)煤價。由于臨近期貨交割期以及大集團長協(xié)集中發(fā)運,港口單一低硫優(yōu)質(zhì)煤種照舊緊缺。局部貿(mào)易商呈現(xiàn)捂貨惜售,而下游對高煤價堅持張望,采購心情普通,港口成交偏少。

環(huán)渤海港口裝卸運輸堅持正常,庫存穩(wěn)定,市場煤堅持供需兩弱。此外,市場音訊,準(zhǔn)格爾旗煤管票管控趨嚴(yán),坑口平安檢查形勢會進一步加強,流向北方港口煤炭資源可能會呈現(xiàn)缺乏。下周,估計港口煤價繼續(xù)堅持堅硬,即便下跌,跌幅也不會很大。

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